Trekkracht? Wat is dat.
In het kort: Trekkracht is het maximale gewicht dat een auto met aanhanger, trailer of caravan mag trekken. De trekkracht wordt bepaald door een aantal factoren.
- Het gewicht van de auto
- De aandrijving van de auto
- De kracht van de motor
- Het formaat van de auto
Wat kun je verder lezen op deze pagina;
- Hoe vind ik de maximale trekkracht van mijn auto
- Het verschil tussen geremd en ongeremd
- Waar moet ik verder op letten?
Hoe vind ik de maximale trekkracht van mijn auto?
De maximale trekkracht van jouw auto vind je in het boekje van je auto. Maar er is ook een snellere, digitale manier om de trekkracht van je auto te vinden. De RDW houdt alle auto gegevens bij in een digitale database. Voor de meeste voertuig informatie kun je gegevens vinden van vrijwel alle, in Nederland, geregistreerde voertuigen.
Ga hiervoor naar: https://ovi.rdw.nl/
Voer hier je kenteken in of het kenteken van een soortgelijke auto (als je de auto nog niet gekocht hebt)
Vervolgens kom je op een overzichtspagina met heel veel informatie over de auto. Van nieuwwaarde tot de eerste registratie maar zo dus ook de trekkracht van de auto.
Op het volgende scherm zie je tabel met verschillende koppen
- Basis
- Motor en Mileu
- Technisch
- Fiscaal
Om de trekkracht te vinden ga je onder het tabje Basis naar het kopje Gewichten. Daar zie je de specificaties die horen bij de trekkracht van de auto. Zie afbeelding hieronder
Het gaat dan met name om de aanduiding 0.1 en 0.2, aanhangwagen geremd en aanhangwagen ongeremd.
Deze termen worden in de volksmond dus ook trekkracht genoemd.
Het verschil tussen geremd en ongeremde trekkracht
Het woord zegt het eigenlijk al wel, geremd betekent feitelijk dat de aanhanger een rem heeft, ook wel een handbreekrem genoemd. De aanhanger is in staat zich zelf af te remmen op het moment dat deze los komt van de auto. Een ongeremde aanhanger kan dit niet, die bestaat eigenlijk uit een bak op 2 wielen die getrokken wordt door de auto.
Maar hoe remt een geremde aanhanger dan?
Aan elke aanhanger hoort een metalen losbreekkabel te zitten. Deze kabel bevestig je aan een vast punt van je auto en dient als beveiliging op het moment dat de aanhanger op de een of andere manier loskomt van de auto.
Als de aanhanger loskomt van de auto, zal deze vaart verminderen en zich steeds verder verwijderen van de auto. De kabel komt op spanning te staan en trekt een handrem aan die het rechterwiel blokkeert. De aanhanger remt af en wijkt naar rechts, zodat deze veilig (mits men rechts rijdt) in de berm komt en niet midden op de weg tot stilstand komt.
Als dit bij een ongeremde aanhanger gebeurt dan kan de staalkabel de aanhanger enigszins in het gareel houden maar de bestuurder moet goed opletten kijken of hij beide objecten veilig tot stilstand kan brengen.
Gezien de aard van het gevaar bij een ongeremde aanhanger is de trekkracht veel lager omdat dat deze minder veilig is.
Waar moet ik verder op letten?
Naast de maximale trekkracht die bepaald is door de autofabrikant en door wetgeving is het belangrijk om te letten op hoeveel jij überhaupt mag trekken met jouw type rijbewijs. Je mag namelijk niet met elk gewicht trekken met elke rijbewijs.
In het kort:
- Rijbewijs B mag maximaal 750 kg trekken (totaal gewicht aanhanger + auto maximaal 3500kg)
- Rijbewijs B+ mag meer dan 750 kg trekken maar het gecombineerde gewicht van auto en aanhanger mag niet zwaarder zijn dan 4250 Rijbewijs
- BE mag alles daarboven trekken (tot 3500kg) afhankelijk van wanneer het BE rijbewijs behaald is zijn er andere regels)
Alles over het trekken met een B rijbewijs, B+ rijbewijs en BE rijbewijs
